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火花塞更换

马自达6火花塞多久换一次,用什么样的最好

时间:2012-08-08 18:28:07   作者:作者QQ 634686588  

马自达6火花塞多久换一次,马自达6火花塞是铂金火花塞,建议3-5万公里更换一次,超期使用失火率加大,动力下降,并且本身马自达6火花塞为了体现高速运动的精髓,点火间隙大,超期服役油耗还会增大,不能因小失大,由于老马自达火花塞和福克斯火肴一样,福克斯就来源于老马六平台,这里就不介绍老马六火花塞

由于新马三2.0火花塞和新马六一样 ,下面论述同样适用于新马三。

还有就是奔腾B70 对于奔腾B70这款车,搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机与底盘系统,原车所使用的火花塞是Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机专用火花塞,为了降低成本,火花塞的质量并不是很高,厂家也是建议4万公里更换,2万公里清洗。工作机会,接触到了奔腾B70的设计者,给我讲了很多关于这款车的知识。火花塞好坏,直接影响一个车的工作性能,好的火花塞安装了,油门特别轻,轻轻一碰就下去,坏的火花塞使劲踩油门,感觉油门不好踩,发动机声音不好听,加速度推背感差。

另外致胜 睿翼 火花塞也是一样的。

马自达6/马六的新款LF-X动力和05年以及之前的L3,LF-D的型号不同!)新型号的装车火花塞为FOMOCO的LTR5A-13G,这艘豢頝GK代工的火花塞

马自达6火花塞

马自达6火花塞改装

这燃烧了2万公里的原厂马六火花塞,虽然燃烧很好,但是感觉不到高性能火花塞的那种锐利,体现不了福克斯 马六车系独立点火 高速运动的那种精神,为此,必发彩票网 对电装的ITV16进行测试,发现电o的铱金火花塞ITV16不仅在高速下动力超越原厂很大,在低速下扭矩也变大不少,动力提升感觉非常明显,对于2.0排量的马六来说,完全可以使用6度火花塞,大家都知道,热值越高散热越好,,于是必发彩票网就测试了电装铱金系列的ITV20 感觉动力和ITV16不相上下  跑了2箱油后拆下检查,无积碳产生,也就是说电装的ITV20也是时候马自达6.

电装铱金火花塞 0.4针状铱金电极  世界最细的电极,动力强劲 并且这颗火花塞价格比较不错,60元左右一只 ,对电装比较钟情的车友可以到必发彩票网淘宝店了解 &

 

马自达火花塞ITV20

 

奔腾B70火花塞ITV20

来一张大点的图片

睿翼火花塞

电装的铱金火花塞电极超级细,这是任何一个品牌的火花塞不可比的,但是 这款火花塞的电极间隙为1.1毫米,明显小于原厂的1.3毫米,低速扭矩大,动力好这也和他的间隙分不开,并且选择6度还是5度 一直是2.0马自达车友讨论的热点,还有一个缺点就是电装I系列铱金火花塞寿命为4万公里,几乎是一年一换

于是必发彩票网为马自达6车友选择了一款来自美国的火花塞 美国冠军的铱铂金高性能长寿命火花塞 9901 :

先看一下厂家介绍 :CHAMPION冠军双铱金火花塞,面层的中心点及点火位置由铱合金制造,能自由改变核心尖端电极输出,令电极输出更锋利火花,形成大幅火花,确保电极保持长效而坚固的焦点。;层由坚固的白金V-Trimmed制造,使排出热力令温度迅速地达到与引擎合,更在引擎不同的转动上保持最理想燃烧室温度。使用CHAMPION冠军双铱金火花塞后,汽车Slow时更稳定 针对市场上普遍的火花塞是以度数来识别,如越高度数的火星塞能形成越大热力的点火。但是CHAMPION冠军双铱金火花塞,特别为市场上的可变汽门,如本田V-TECH的燃烧室比较细小,特别设计金属火星塞点火芯的制造比一般火星塞较长,令压缩比例会更准确 CHAMPION冠军双铱金火花塞能随发动机转数变化,而同步自我调节火花塞热值,快速适应发动机的要求,使发动机在低速和高速都达到最佳状态,这可是目前其他品牌所做不到的

独有的热敏合金使电极能快速地达到最佳的温度,并在任何工况下都维持稳定的运行温度

奔腾B70火花塞改装

 

马自达火花塞9901

这款火花塞为铱金中心电极,测电极为铂金测电极 中心电极为圆柱体铱金 不是锥形的,可见美国佬没有偷工减料 寿命可长达10万公里,相当稳定,热值在5度-6度之间智能转换,为自适应热值,灵敏度会更高,点火间隙为1.2毫米 无论在低速 还是高速,都远远超过原厂那种感觉,更能充分发挥马自达独立点火 运动型的精髓,低速动力非常好。并且冬天着火比较迅速,是马自达6 马自达3 2.0火花塞改装升级的首选 ,御用火花塞。并且还有电话防伪,短信防伪  网上查询,使大家用的更放心 买的更踏实。

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