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火花塞更换

高尔夫6 1.6 火花塞型号的选择探讨

时间:2017-02-27 12:46:49   作者:微信634686588  
入手以来里程已经过1.6w研究久火花塞型号选择网有车友推荐NGK博世都有火花塞材料有关热值电极距离则与原车火花塞越致越匹配经过自己研究发出来家探讨

NGK火花塞:

网友有推荐ZFR5P-GPZFR5D-11前者普通火花塞后者双铂金火花塞根据网友经验并实际查询NGK官网对照表如

高尔夫6_1.6_火花塞型号的选择探讨
其中尔夫61.6 应该对应年份2012.2~对应可用NGK火花塞只有ZFR5P-G 3408普通火花塞并未推荐PZFR5D-11双铂金火花塞又查PZFR5D-11 热值5对应博世热值6点火间隙为1.1mm而6原车FR 7 HE 2对应热值为7点火间隙为0.9mm参数明显匹配有网友也用其试车实际使用应该没问题但原厂参数要求明显符本较真态度予考虑由于次0火花塞想换个使用寿命懒折腾首选双铂金火花塞NGK就暂时考虑

博世火花塞

原车使用博世FR 7 HE 2火花塞为普通火花塞保养说明建议3万公里换网查有网友用过FR 7 HPP 33+双铂金火花塞号称原厂匹配本较真态度特别查两个火花塞参数对比电极距离致原厂为0.9mm,FR 7 HPP 33+为1.0mm间隙较原厂对电瓶要求电压又开始纠结经过与博世官方客服沟通客服建议用FR 7 HPP 332 W双铂金火花塞为较真从官网查款火花塞参数并做表格对比具体看表

高尔夫6_1.6_火花塞型号的选择探讨

从以表格看出FR 7 HPP 33+电极距离与原厂FR 7 HE 2致0.1mm而FR 7 HPP 332 W与原厂火花塞比较热值电极距离完全致因此买与原厂火花塞最搭配双铂金火花塞博世FR 7 HPP 332 W待换试车再来发测评

最后说句火花塞最重要热值电极距离与原车设计要匹配然后再选择材料热值电极距离致代表装车就定能使用而对原车电瓶寿命积碳油耗均可能会产生影响欢迎车友讨论交流楼我买新火花塞供家参考

高尔夫6_1.6_火花塞型号的选择探讨

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标签:高尔夫6火花塞  
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