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火花塞更换

明锐1.6MT的火花塞---凭图说话

时间:2014-07-15 19:14:05   作者:车友  
今天早上去拆了跑了二万多点的博士f7her2 bom,换上了新买的冠军9782,见证了神奇的一刻......


BOSCH f7her2 bom 101905601B----这就是1。6原谓的原车原装德产,被大家称之为最适合1。6的火塞。
----只是有二个间隙稍大,但烧的非常好,这是高转行车的效果。

明锐火花塞


看看新换的冠军9782,有什么不同呢。外型上,尺寸完全相同,只是主付电极不同。----我不n火塞,就不想在这解释材料,间隙,热值,阻值等指标。

明锐火花塞



只换火塞,不动其他,出现了一些变化。
打火启动,运转效果,动力方面,无图无真相。我只能说,有变化,均有改善,但不明显。

油耗,有图有凭有真相。
久违的0.5回来了....

明锐更换火花塞

这个数值在3月份前后,8100X-LITE2000多公里时,经常出现在我的仪表盘上......
最近,因为8100X-LITE历时7个月近5000公里的衰减,这个数值不常见了.....


同时,还给我另外一个惊喜,可以说是一个神奇的数值,因为我w来没来见过它.----看图吧.。


明锐更换火花塞



单看0。8这一个数值很正常很一般啊。---看下张就明白了。

明锐更换火花塞


空调AC启动,二档风速。
-------------两图分开,硬说AC启动是0。8,谁信p。。。。

哪就看看一张图的吧。



明锐火花塞




这回信了,但是0。8不够神奇。。


哪就看更神奇的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

明锐更换火花塞






明锐更换火花塞


自己的车,自己有数,
换火塞之前,怠速油耗稳0.6跳0.7,偶跳0.5。。。。。换之后,稳0.6跳0.5。。。。
火塞前,启动AC,怠速油耗稳0.9跳1.0,偶跳1.1。。。。。换之后,稳0.8跳0.7。


BOSCH f7her2 BOM,是原车要求的型号不假,是最有性价比的不假,是最适合1。6的不假。但是,前提的前提是,它只是普通铜芯镍合金火塞里最适合1。6的,也只是20多块钱的火塞里最适合1。6的。
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再多说,会被踩。。。就此打住。。。。
该文章所属专题:火花塞更换方法

标签:明锐火花塞  
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